Avārijas

ozolkorkis      Vajag autoratīvu iecirkņa mentu lauku apvidos,
No vecāka gada gājuma vīriem! Ja šis ments piedzērušam jauneklim iesitis pa muti, ātri "sapratīs". Muldēšana nepalīdz.

Es zināju gadījumu: kāds dzērājšoferis tika pieķerts, un policists atņēma tiesības, un nozīmēja ierašanās laiku policista mājās , un lai paņem līdzi konjaku. Dzērājšoferis atnesa konjaku. Ments piedāvāja: nu ko!, iedzeram? Šis saka: jā. Kad polss bija izdzerts, tad ments dzeraj soferim pateica: nu dzēris tu braukt nevari, atnāksi rīt ar viskiju, šai pat laikā. Tavas Tiesības paliek pie manis 2026-03-22 20:29

fargo      kaut kas ar to statistiku nesaskan, ja ir uzskats, ka vainīgi ir dzērājšoferi.
lv 63 vietā, 9.8 uz 100k. arābu emirātos nedzer, 60 vieta, 8.9 uz 100k.
ee 3.1, lt 4.2. lv tad ir 3x vairāk letālu avāriju kā ee un 2x vairāk kā lt? un tas dēļ šmigas?
mans minējums, problēma ir kaut kur citur. varbūt ceļi, marķējums, dumji saliktas ceļazīmes.
ēģipte 10.1. tur arī dzer? indija 12.6. kāds ir paskatījies kā indijā brauc? tā nav braukšana, tā ir šķīstītava kaut kāda, kur karājas no autobusiem, tehniskā apskate neeksistē un nevienam nav ne jausmas, kas ir satiksmes noteikumi. un bojā gājušo skaits no tās pašas kategorijas kas lv? kaut kas te neiet kopā. varbūt statistika šķība/greiza. 2026-03-22 21:32

True      Stastistika funkcionē tikai attīstitās valstīs.
Man Irānā bija bail pāriet pāri ielai, un es neredzēju nevienu auto kam nebūtu kādas buktes. 2026-03-23 10:39

S_65      Es motocikla tiesības noliku 16 gadu vecumā, auto tiesības BC 18 gados. Varu teikt, ka man tūdaļ būs 50 gadu stāžs. Pa šo laiku daudz kas ir mainījies un ne uz to labāko pusi. Satiksmes noteikumi ir kļuvuši sarežģītāki, mašīnu uz ceļiem ir vairāk, rekonstruētie ceļi paliek šaurāki. Man šķiet arī apmācība tagad ir lai varētu eksāmenu nolikt, nevis reāli iemācītos braukt pa ceļiem.
Kad es sāku braukt tikko dabūjis tiesības, tad pirmais noteikums bija - kustību uz ceļiem regulē pirmām kārtām autovadītāji, un tikai pēc luksofori, ceļa zīmes un ceļa apzīmējumi. Pašam bija vairāk jādomā un jāuzņemas atbildība, ka vari izdarīt to, ko esi nodomājis.
Es pirmos divus gadus nedrīkstēju braukt ātrāk par 70 km/h, tagad visus spiež iekļauties satiksmes plūsmā ar maksimālo atļauto ātrumu. Tas nav normāli, ja zaļš gurķis nesīsies pa grants ceļu ar 80 km/h, tur rezultāts jau ir paredzams.
Cilvēki ir pieradināti nedomāt, ko viņi uz ceļa dara un kādas tam var būt sekas, tas viņiem nav mācīts. 2026-03-23 11:30

av2      Man bija liidziigi - mopeeds, tad mocha tiesiibas, 18 auto tiesiibas, un eec pusgada nopirku vecu zzigui, kuri bija passam jaasataisa,un krievu laikos bija taa, jo labaaks mehaanikkis bija, jo labaks tev bija autinnss. Un bija ok, iemaacijaas skruuveet, labot, diagnostikas utt. Tagad, chaliissi uzreiz saak gaazt ar 200+ zs autinniem utt. Ir ok, ja kaads vinniem iemaaca ar tiem braukt. Piemeeram, patreneeties uz sleegtas trases, uz sniega, ledus, uz maggistraales. Principaa jau, tie krievu autinni...nu netureejaas uz cella normaali , uz taas grantes . Bija jaaliek gaazes amortinni, gumijaas bukses jaauzlabo utt. Un tik un taa, pirmie ievestie Audi lika iekssaa, kaa staavossiem. Ssodien nu gandriiz vissi autinni ir labi, ja nav nobraukti, taapeec arii it kaa buutu jaabuut drossaakiem.
ASV tiesiibas noliec , uz autinnu, 16 gados, vari braukt , tikai pa nakti nee, tad kaadam jaabuut blakus. Un atsskkiraas pa dazzaadiem sstatiem. Un ir pareizi, ka vari braukt ar autinnu no 16 , jo ar moci ir daudz biistamaak tomeer. Ar moci taads gurkkis atvelk, un nekas paari nepaliek ,reizeem. Esmu redzejis, kad ...."viss" peec taa meetaajaas 100 m garumaa. Brrrr.... 2026-03-23 12:43

Roksana      es neesmu pētījusi statistiku, bet man šķiet nav tā, ka alko un ātruma pārsniegšana tik ļoti pie vainas. bieži ir apstākļu sakritība vai cilvēku nepārdomāta rīcība. bet uz ceļa kļūdas nedrīkst pieļaut.
varbūt vaina ir mūsu galvās, ka esam tik ļoti visādi ierobežoti, ka gribas vismaz uz ceļa izrādīties vai izlikt dusmu. tāpat kā veikalos biežī agresīvi cilvēki. vide mums tāda, ka neprotam būt mierīgi, draudzīgi.. varbūt nākošā paaudze 2026-03-23 12:45

Ljekainiitis      "Man šķiet arī apmācība tagad ir lai varētu eksāmenu nolikt, nevis reāli iemācītos braukt pa ceļiem. "

Ja būtu jānoliek eksāmens pēc tagadējām prasībām - 2/3 esošu šoferu bez tiesībām paliktu. 2026-03-23 13:37

fargo      https://www.youtube.com/watch?v=sBngfmXsihc

baiki ir kā narkotika. kad uzkāpt, vairs nenokāpt. bet arī tajā komūnā ir cilvēki, kas ir staigājošas katastrofas aiz stūra. katrs, kas viņus pazīst saprot - tas ir tikai laika jautājums. patīk ātrums nav viens un tas pats, kas nejust limitus.
sīkai palīdzeju mācīties nolikt velo eksāmenus. jau sākums. izpratne viņai mainījās, kad pieleca, ka visa kustība notiek pēc striktiem notikumiem. un cik striktiem, bija parsteigums. priekšā A, tad B. letāla avarīja notiek tikai vienu reizi mūžā, mācīties braukt ar apmācību laiku nepietiek, sevišķi lv. jo kas ir licis vasarā un nezina ziemu... tik daudz vēl jāmācas. 2026-03-23 13:59

Optimiste      Nu, mūsu pusē nupat smaga avārija, kur visi 3 bojā gājušie...protams, ātruma pārsniegšana...abos transporta līdzekļos, vadītāji bez tiesībām...par alko klādbūtni vēl klusē...
Vai auto iegāde, ja nav vadītāju apliecības, ir normāli? Skumji, bet fakts, sekas... 2026-03-23 14:26

daris      Un kāpēc Mazpisānos jauniem puišiem nav tiesību ? Skaidrs kad nav naudas ,lai samaksātu par to ilgo procedūru ,līdz dabū tiesības . Auto skolas prasa neadekvātu samaksu . Nu un protams kad tajās skolās ir konveijera princips , nevis iemācīšanas princips . Nauda un tikai nauda skolas interesē. Un vēl praktiskā braukšana = Tu vēl nemāki braukt , maksā par katru stundu vēl un vēl , jo Tu taču vēl nemāki braukt . Bet iemācīt jau ne , tikai vēl un vēl maksā .Izdevīgi teikt kad neproti braukt . Un iemācīt arī nav izdevīgi . 2026-03-23 19:08

rokons      Auto vadīsanai tiesības ieguvu mācoties braukt ar GAZ 51. Bija ļoti ērti pēc tam uz Moskviču pārsēsties.:D
Ātruma cienītājiem Rīgā ir Biķerniku trase, ir veidi kā pa to var ripināties. 2026-03-23 20:07

Kleott      Pilnīgi garām. Nu iedeva atvieglojumus tiem alko uztvērēj auto un ko? Temu nopērc mānekli kurš pūtīs tavā vietā. Iebūvēts ātruma ierobežotājs hmm ā tāds jau ir, parasti ierobežo pie 250 km/h ļoti daudzu auto un ko tāpēc tiem atlaidi. Vai doma ierobežot priekš Latvijas speciāli. Tad ierobežot uz cik 70? 90? un pie robežas atierobežot jo citās valstīs ir citi ātruma limiti. O tad jau to var darīt ar gps. Tas jau izklausās pēc kāda valsts projekta uz kuru varētu uzsildīt rokas bāleliņi. Ja par drošību tad es saku atņemt visiem auto un ceļu pārrakt ik pēc 50 m lai visi iet ar kājām un būs droši!! 2026-03-23 20:10

Raivis_1977      Salīdzinoši maz ir tādu kas brauc nejēdzīgi. Visi tie kas ir bojāgājuši ir tīra likumsakarība.
Dzīve viņus visus aptīra! Neķeriet kreņķi! Iedomājaties tik, ja viņi visi kā aizvien nebūtu vēl līdz šim bojā gājuši, tad cik tad daudz trako būtu?! ~ 2026-03-24 02:02

jozolsen      Ne no tā gala domājiet..Latvija ir ļoti MAZA!!! Kādus attālumus jūs braucat? 50 km, 100 km jau skaitās tālu..
Ja braucat ar 10 km vidējo ātrumu vairāk tad ieekonomējiet uz 50 km -3 minūtes uz 100 km -6 minūtes!!! Ja vidējāis ātrums ir ātrāks par 20km..tad tie 40 eirīsi salec ikvienam vairumā..
Jo tagad fiksē pārkāpumu arī pretīmbrauciešie 2026-03-24 08:59

True      02:02 tak pofig uz viņiem, bet tādi pimpauši apdraud normālu pīplu dzīvības. 2026-03-24 10:28

f12      Avāriju galvenais cēlonis ir mēsli mūsu galvās.
augstprātība, stulbums ,nevērība un necieņa vienam pret otru. Bezcerība ,vientulība un pamestība.
Priekšlikums ir mēģināt ārstēt galvas. Apstāties un padomāt. par saviem mīļajiem, par pasaules skaistumu.
Nevis nezin kāpēc maukt uz 180 aklā līkumā lai apdzītu otru idiotu.
Autores ieteikti risinājumi īsti nedarbosies- veciem auto nekad nebūs to fīču, cilvēkiem bez autovadīšanas tiesībām un naudas neko atņemt nevar. Viņiem ir vienalga vai uzliek sodu 50 eiro vai 5 miljonus eiro. 2026-03-26 15:36

True      15:36 var atņemt īpašumu, brīvību. Turpmāk strādās, lai tik atmaksātu parādu. 2026-03-27 11:42

f12      Īpašuma hroniskiem pārkāpējiem parasti nav. Ir tikai parādi- bieži vien līmenī, ko atdot tāpat nekad nevarēs. Var protams konfiscēt auto un nodot lūžņos par 100 eur (mīnus par vešanu līdz šrotam.)
Atņemsi brīvību- uz priekšu-
būs par valsts naudu jābaro un jāizmitina ievērojot ES normas (atbilstošu uzturvērtību platību, temperatūru)) , jāapsargā( ievērojot visas labturības , cieņas un pieklājības normas un noteikumus) un vēl medicīnu jānodrošina. No taviem un maniem nodoklīšiem. 2026-03-27 18:07

True      Nedomāju ka kādam gribas sēdēt cietumā, un valsts savu paņems. 2026-03-27 20:50

f12      tos ,kam nav bail nosisties stulbi braucot , cietums nekādi nebiedē. 2026-03-28 09:56

True      Tak viņi par to nedomā jo uzskata, ka ir paši labākie braucēji, bet pārējie lēnie lohi. 2026-03-28 12:01